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成品油迎“四连跌” 12月14日，发改委官网公布，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2018年12月14日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低125元和120元。具体零售价格为：92号汽油6.74元/升;95号汽油7.18元/升;98号汽油7.86元/升;0号柴油6.40元/升;-10号柴油6.78元/升;-20号柴油7.10元/升;-35号柴油7.36元/升。若以全国平均水平来看，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将节省约5元。 12月15日0时，国内成品油价格迎来“四连跌”。 进入2018年以来，国内成品油价已实现“十三涨十跌一搁浅”的调整。其中，11月30日国内汽柴油零售价格还迎来了自2014年12月以来的单次最高降幅。截至目前，汽油价格与年初价格持平，柴油价格较年初仍累计上涨15元/吨。 5元时代可期? 虽然“涨得多，跌得少”是国内油价给车主留下的“好印象”，但不管怎么说，油价还是跌了，尤其是当前的油价与今年年初的油价已经差不多了。一旦下一轮调价再迎来下跌，油价重回“5元时代”也不是没有可能。 以目前全球油价60美元对应的中国国内汽油价格来讲，目前差不多是6.8元一升。如果要进入“5时代”，按照估算，全球油价水平应该需要达到至少50美元/桶以下，才能够支撑“5时代”汽油价格逻辑。 不过，从目前来看，国际油价上涨乏力，仍处于下跌通道当中。截至12月14日收盘，美国原油价格收跌1.38美元/桶或2.62%，报51.2美元/桶;布伦特原油价格收跌1.17美元/桶或1.9%，报60.28美元/桶。 也就是说，随着国际油价跌势不止，国内油价也有可能会继续下跌，因此车主们还是再等等吧，或许“5元时代”真的要来了。 |
