交通兴,则百业俱兴。“十三五”期间,太仓市交通运输局以建设人民满意交通为宗旨,充分发挥交通“先行官”作用,真抓实干、主动作为,积极推进交通运输事业快速发展,构建公铁水联运的现代化综合交通运输体系,推动太仓城市能级大提升,促进百姓幸福感大提升。
铁路开通改写出行方式
太仓站
2020年7月1日,沪苏通铁路开通,结束了太仓“地无寸铁”的历史,也为太仓市民在家门口开启了“一票在手、说走就走”的出行方式。
“首先是一种心理上的自豪感,第二确实方便了不少,我们以前出游要到上海坐高铁,现在高铁就在家门口,从家到高铁站也就十几分钟,车子停好,就可以坐着高铁出游了。”在浏河工作的温婷婷是一名旅游爱好者,她告诉记者,沪苏通铁路的开通,改变了她的出游习惯和消费观念,家门口的高铁出行成为首选。
沪苏通铁路的开通,进一步方便了群众出行,也进一步提升了区域通达性,更为该市改写了发展时速,人流、物流、资金流、信息流进一步汇聚,对提升城市综合承载力具有极大的牵引拉动作用。当前,太仓正积极抢抓长三角一体化发展战略机遇,全面把握多条铁路汇集的历史契机,全力形成“5+1”轨道交通网络和东西南北相互贯通的交通枢纽。目前,苏南沿江铁路和太仓港疏港铁路专用线已全面开工,北沿江铁路和沪苏通二期正积极配合做好前期工作,苏锡常城际铁路先导段已完成工可单行本编制,上海市域铁路嘉闵线已经明确2021年开工建设。太仓将进一步依托大上海、面向苏锡常,全力打造“上海下一站、下一站上海”城市新形象。
公路成网四通八达
太仓岳鹿路对接嘉定城北路
“十三五”期间,太仓抢抓长三角一体化发展重大战略机遇,坚持交通先行,扎实推动融合发展,形成高速快捷的对外干线公路网和便捷高效的市域内干线公路网。“去上海,我感觉现在比原来方便很多。”市民顾磊说,“2020年太仓岳鹿公路对接嘉定城北路,现在开车去上海嘉定只要几分钟。”
同时,太仓从改善农村交通基础设施发力,广筑乡村“振兴路”,将“四好农村路”作为服务全面建成小康社会、实施乡村振兴战略、提升人民群众获得感幸福感的重要载体,打出一系列“组合拳”,取得了实实在在的成效。“现在乡下的一些农路,也比以前好开多了!”拥有多年驾龄的公交司机徐海锋讲述自己的驾驶体验时说道,“一些新的路比原来宽多了,像公交车,原来有的路只有中巴车可以走,现在的话,有的8.5米甚至10.5米长的车都可以开。”
“十三五”期间,全太仓共投入资金29亿元,新建农村公路42公里,实施提档升级项目89公里,大中修里程134公里,配套完善安保、绿化和亮化工程,乡村道四级公路双车道比例达到50%,实现了农村公路干支相连、村村相通、交织成网目标,成功解决了该市73个行政村、138个农村居民集中居住点近20万人口的出行问题。
优化公交解决出行“最后一公里”
在加快完善路网体系的同时,太仓把优先发展城市公共交通作为重要的民生工程,针对出行不便的村(社区)、企业,通过公交线路的优化调整,大大缩短了群众到达公交站点的距离和时间,解决好群众出行的“最后一公里”。
“目前,太仓共有316辆公交车,80条运营线路,2019年度该市城乡交通运输一体化发展水平达5A级。在公交领域贯彻落实长三角一体化发展战略,与上海、昆山、常熟分别开行毗邻公交四条、三条和一条,方便市民公交出行。”太仓公交公司运输科相关负责人说。
“十三五”期间,太仓全力推动交通事业大发展,一张立体大交通网越织越密。接下来,太仓交通运输局将以交通强国建设为统领,以建设人民满意交通为宗旨,加快完善综合交通基础设施建设,为太仓加快高质量发展、加速融入长三角一体化,继续在“硬件”建设和“软件”服务上下功夫。
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