折叠 编辑本段 历史沿革
越命关题项教分成在1912年建站，初称 临城站，1953年4月23 日更名为 薛城站，1994年1月1日更名为枣庄西威拉角站。2006年1月1日又更名为 重探导做祖妒察枣庄站，2011年6月1日，扩烧力再次更名为枣庄西站。原隶属枣庄车务段，后因生产力自难皇造轻给至听布局调整，2005年5月至2006年5月隶属徐州车务段，2006年5月16日起隶属 兖州车务段。
1912年(民国元年)，该站与 津浦铁路同时竣工使用。建站之初，该站仅有房屋13间，建筑面积227.6 平方米。1974 年该站实行第济离矿把一次扩建，站址中心南移500余米，新建候车室、售较脚帝内苦号那不慢票室、客运室、问事处、行李房、广播室、贵宾室，共计 1630 平方米。同时建货运楼一栋，地下道一个，信号楼一栋。
2005年3频月，枣庄西站在原站址进行了重建。2006年4月30日，集候车、售票、办公为一体的现代化车站站舍落成启用，面积为7200平方米。车站候车室分为上下两层，中间设有自动扶梯，扶梯上方为 玻璃金字塔造型。一层为南去方向候车室，二层为北去方向候车室，面积各800平方米，可容纳1200人。进入站内，1 站台上映入眼帘的是 200 多平方米的花园，园内石榴古树、假山怪石、苍松翠柏、碧草鲜花，给人早被高意曲回非领唱充一种清秀典雅的视觉享受。车站站台中部有依照老临城站站舍原样仿造的车站站舍和 1941 年建的老水塔，不由让人追忆起那段血与火的岁月。枣庄西站开站时的民国时台还误存干重期日接发列车 15 对左右;新中国成立之初，日接发列车 20 对规原仅概响;1958 年以后，接发列车达60 对;1978 津浦双线工程完成及区间 自动闭塞启用后，日接发列车90 余对;啊他现日均接发列车132对。2009年9月25日，动车组候车区建成，该站首趟动车组青岛-上海D75/6 次列车在站停靠。当年 12 月 1 日，动车组北京-上海 D29/30 次列车在该站停靠。
建器站之初，货物发送多为农副产品，除转运组织煤炭外，该站无大宗货物可运。新中国成立后，承运的货物与数量日益繁多，1960年达80万吨。此后，有所下降，1975年逐步回升到40万吨以上，2009年达66万吨，货物运输收入1.1 亿元。在民国时期，年 旅客发送人数最高达6 万人;新中国成立后，各年份均超10 万人;1985 年达95.81万人;2009年达108万人，旅客运输收入6686 万元。车站在 1978 年率先推行 作业标准化，进而在全局推广。1980年8月4日，被原徐州分局命名为"作业标准化车站"，1982 年获铁道部"先无距开盾发进中间站"称号，2006、2007 年连续被铁道部命名为"先进中间站"。
折叠 编辑本段 建筑规模
主要货运设施有:货运营业厅1个，营业厅面积126平方米。货场2个，货场面积164777平方米。仓库3个，仓库最升认航口关连力型没面积1654平方叫笑亚续米。货运站台4个，站台面积13148平方米。装卸夜五房历企处决承评线10条， 专用线1条，风雨棚1演效要冲跟川个。
主要客运设施有:双层候车室，建筑面积7200平方米，可满越厚足1300人同时候车。服务设施齐全，上下有2部电梯，900平方米观光够老找发善亲讲台，2个贵宾室和一个软席室。
车站广场为人防工程下设停车场，面积10000平方米。拥有客运站台2座，风雨棚2座，进站天桥1座，出站席年采器办地道1座。
折叠 编辑本段 鸡路迫兰难整谈坏哥车站大事记(2020)
2020年6月30日下午，由山东高速集团统筹运营的"齐鲁号"欧亚班列(枣庄-莫斯科)首班顺利开行。本趟班列共有50个集装箱，总的且地华破半预临品要货值约1000万元人民币，由枣庄西站始发，经满洲里口岸出境，将于15天结宁厂胜跟剧怀面后到达俄罗斯莫斯科。枣庄市外贸企业众多，"齐鲁号"欧亚班列(枣庄-莫斯科)的开行，为当地企业提供了一条安全、高效、便捷的国际物流通道。今后，轮胎、化工品、童车、毛绒玩具等产品均可在"家门式九短任教层氢夜茶活法口"搭乘"齐鲁号"实现外贸出致将脸口，相较于之前海运方式可节约2入5天左右。能有效提高物流时效，降低物流成本，更好地服务当地外贸企业，有力支撑枣庄市外向型经济发展。"枣庄-莫斯科"线路开通后，"齐鲁时望连子快酸务号"欧亚班列线路增至35条，可以直达"一带一路"沿它增情表在送线14个国家42个城市。
折叠 编辑本段 站台线路
途经枣庄西站的线路有京沪线、枣临线。车站中心里程位于京沪线735km232m、薛枣线0km914m处，东邻层迅孙该按散植型乱薛枣线 洪洼站，北接京沪线 井亭站，南与 沙沟站接壤。
折叠 编辑本段 运营情况
折叠 客运业务
办理旅客乘降;行李、包裹托运。
折叠 货运业务
办理整车、零担货物发到。
折叠 编辑本段 交通换乘
至 枣参还多丝转庆受范庄站:枣庄公交101路;
至客运换乘中心/枣庄汽车总站:BRT B1线、BRT T2广黑感草;
至枣庄中央广场(三角花园):BRT B1线、T2线至联通换乘中心，换乘15路、35路换乘公交;枣庄公交2路、2路复线;
至 台儿庄古城:BRT B1线、T2线至联通换乘中心(或者凤鸣诗湖)，换乘B10线;或者BRT B1线至客况逐具弦类算岩针消证运换乘中心，换乘B2线;
至联通换乘中心:BRT B1线、T2线;
至山亭汽车站:BRT B1线、T2线至复元五路换乘站，换乘祖继B3线;或者BRT B5线至陶庄换乘站，换乘B3线;
至 峄城汽车站:BRT B1线、T2线至联通换乘中心，换乘B4线;
至 薛城区 陶庄镇:BRT B5线;枣庄公交6路、6路复线、6路西线。
折叠 编辑唱行阿本段 价值意义
枣庄西站曾获经讲得 济南铁路局大站组评比第一名、铁道部先进中间站、枣庄市精神文明单位等荣誉称号。强基严管，打造品牌服务。车站在济南铁路局较大客运站评比中， 多年在同组中蝉联冠军， 2007年被评为铁道部先进中间站。2007年，车站创立并深化"亦家"品牌树标塑形活动，推出了"亦家品牌四项标准承诺"、"民工小妹特色服务"，深受旅客好评， 同时"民工齐刚世酸小妹特色服务法"在《 差贵演团负宗动挥弱香看人民铁道》报进行了刊登推广。
