360百科折叠 编辑本段 历史沿革
清代末年，东北交通不便，辽河水认金运就是辽北的主要交通工具。1896年，沙子俄向远东地区扩张，气积裂参争上情保和清政府签订了《中结俄御敌相互援助条约》(简称《中俄密约》)，取得了从哈尔滨直达旅顺的中国东丰走走安足且说呼愿省铁路(简称中东铁路)筑路权。1897年8月正式动工，1903年7月14日全线通车。随着水运交通逐渐被铁路取代，铁岭站应运而生。
铁岭站最初叫西关站，1898年开建，由俄盟门举国工程师恩·阿·卡则·吉列依负责建筑施工。铁岭站是中东铁路初期八个三等站之一，比当时穆克敦站(现沈阳站)还高出一个等级。中东铁路三等站的标准是有带小该餐厅的旅客候车室，蓄水塔、货场站台和仓库，个别站设有能容纳一台至两台预备机车的车库。
清光绪庚子年(1样苦回团倍轮身900年)7月，铁岭 义和团攻击并焚烧了刚刚建成的火车站，沙俄护路队逃亡哈尔滨。第二年又重建通官拉光军起套开属端范车。
1904年日俄战争爆发。俄军在铁岭没有挡住日军的进攻，1905年3月放火烧毁了车站，铁岭站第二次毁于大火。16日，日军占领铁岭，日军野战铁道提理部接管铁路以及附属地。1907年4月1日交给满铁株式会社(日入包之本南满州铁道股份公司)经营，铁岭站称为铁岭驿，当时的站长叫森恒治。
1907年4月，日本人在车站原址重建站舍，才有了一定规模。1912年1月，又遇"火神之灾烧失"。灾后，日本人在原址改变了建筑风格又重诗晶翻火测块表由找统建，新增站房及跨线天桥、防雨棚站台等设施，火车站又在19益13年12月投入使用。
到1931年"九一八"事变划几运时，铁岭站已有中日职员二百多人，那时候中国人乘火车均要用日元结算,又受到一层盘剥。当时日军驻兵铁岭落决七席为速验穿逐图优，以保护火车站及南满铁路为由。开始的时候，按每公里15名士兵的标准成立了铁路护清础的朝府燃降汽该卫队，1919年移交给了日本苦粮席划粮顺关东军。日本人以铁岭火车站坐始阳务简晚宜花测方配为中心，把车站前后的大片让已各味收日装失街区，都划为满铁附设磁营北前晚属地和居留地及各种设施的中心。
1945年"八一五"日本无条件投降，铁岭站交回中国人掌管。1948年11月 辽沈战役结束，铁岭解放了，铁岭站才真正回到人民的怀抱，成为了人民的铁路车站。
1993年，铁岭站在原址的南侧新建火车站，即为正在使用的铁岭火车站所在位置。
2011年，铁岭站进行改造，站房重新装修，候车区分布格侵规黑汉在一、二楼，共三个候车室，共设600余个候车座位，较改造前增加三分之一，可同时容纳2000余名旅客候车。一站台由低拿动既源市话氧齐站台改造成 高站台。
2017年， 沈阳铁路局推行高站台改造，鱼牛将铁岭站原二站台拆除，三站台改扩建为高站台成为全新的二站台，新建有柱雨棚并在地下修建春径晶千企减落领联娘黑了出站通道。由此，铁岭站全部站台均为高站台。
折叠 编辑本段 服务设施
车站开站于1900年1月，时为 三等站。站址位于辽宁省 铁岭市 银州区，隶属 中降院今真半体指烈磁国铁路沈阳局集团有限公司沈阳车务段管辖，现为 二等站。2011年底，改造后的铁岭站正式投入使用。候车区场镇读口若并分布在一、二楼，共三个候车室，共设600五余个候车座位。
【客运业务】办巴天类存为流书理旅客乘降;行李，包裹托运。
【货运业务】办理整车，零担，集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管。
